Теперь мы представим линии охладителя жидкости, заменим их на 4L60 700R4 TH350 TH400. Изображение выглядит следующим образом:

1.В комплект входят 2 шланга с адаптером на конце и 4 фитинга.
Для шланга материал - нейлон, оплетенный ПТФЭ. И вы можете видеть адаптер на каждом конце, который сделан из высококачественного алюминия. Что касается длины, есть 2 шт. и 6 шлангов, каждый по 2 фута.
Для 4 фитингов:

Имеется 2 шт. AN6 Male на 1/2 x 20 Male перевернутого типа и 2 шт. AN6-1/4 NPT 90 градусов.

2.О приложении:
Для 4L60, 700R4, TH350 TH400, 7-футовый шланг PTFE подходит для различных охладителей трансмиссий.
Диапазон температур: от -76°F до 446°F (от -60°C до 230°C). Максимальное рабочее давление (psi): 3000 psi. Давление разрыва (psi): 10000 psi. Комплект топливных линий высокого давления из нейлона и нержавеющей стали AN-6 из ПТФЭ для выдерживания более высоких температур и экстремальных условий перед заказом.

Преимущества шланга из ПТФЭ: высокая и низкая термостойкость, коррозионная стойкость, высокая смазывающая способность, антипригарность и гибкость.
Поскольку шланг PTFE может выдерживать температуру до 250 градусов, это правильный выбор для многих промышленных операций, которые подразумевают нагревание компонентов. Помимо того, что он является превосходным электроизолятором, он может выдерживать низкое давление.

Многие отрасли промышленности могут извлечь выгоду из этой надежности, особенно те, которые работают с тяжелыми металлами, подверженными сильному износу.

Шланги из ПТФЭ гибкие, и вы можете повысить прочность и гибкость шланговой сборки, включив альтернативы, такие как гофрированные отверстия, пружины и броневые ограждения. У вас может быть надежная сборка шланга из ПТФЭ, которая гибкая, невероятно прочная и работает как легкие оплетенные химические шланги.

3.Советы по установке линий охлаждения трансмиссии
Шланг топливной линии подходит для разных марок автомобилей. Просто выберите правильный размер. Пожалуйста, проверьте размеры шлангов и фитингов, чтобы убедиться, что они удовлетворят ваши потребности.