Большинство современных автомобилей имеют тормоза на всех четырех колесах, управляемые гидравлической системой. Тормоза могут быть дискового или барабанного типа.
Передние тормоза играют большую роль в остановке автомобиля, чем задние, поскольку при торможении вес автомобиля переносится вперед, на передние колеса.
Поэтому многие автомобили оснащены дисковыми тормозами спереди, которые, как правило, более эффективны, и барабанными тормозами сзади.
Полностью дисковые тормозные системы используются на некоторых дорогих или высокопроизводительных автомобилях, а полностью барабанные — на некоторых старых или небольших автомобилях.
Дисковые тормоза
Базовый тип дискового тормоза с одной парой поршней. Может быть больше одной пары или один поршень, управляющий обеими колодками, как ножничный механизм, через различные типы суппортов — качающийся или скользящий суппорт.
Дисковый тормоз имеет диск, который вращается вместе с колесом. Диск охвачен суппортом, в котором находятся небольшие гидравлические поршни, работающие под давлением главного цилиндра.
Поршни давят на фрикционные накладки, которые зажимают диск с каждой стороны, чтобы замедлить или остановить его. Накладки имеют форму, позволяющую покрывать широкий сектор диска.
Может быть больше одной пары поршней, особенно в двухконтурных тормозах.
Поршни перемещаются лишь на крошечное расстояние, чтобы задействовать тормоза, а колодки едва касаются диска, когда тормоза отпускаются. У них нет возвратных пружин.
При нажатии на тормоз давление жидкости прижимает колодки к диску. При выключенном тормозе обе колодки едва касаются диска.
Резиновые уплотнительные кольца вокруг поршней сконструированы таким образом, чтобы поршни постепенно проскальзывали вперед по мере износа колодок, благодаря чему небольшой зазор остается постоянным, и тормоза не требуют регулировки.
Во многих более поздних автомобилях провода датчиков износа встроены в колодки. Когда колодки почти изношены, провода обнажаются и замыкаются металлическим диском, зажигая сигнальную лампу на панели приборов.
Время публикации: 30 мая 2022 г.