Хотя мы уже знаем, что вы можете менять воздушный фильтр кабины каждые 15 000-30 000 миль или один раз в год, в зависимости от того, что наступит. Другие факторы могут повлиять на то, как часто вам нужно заменить воздушные фильтры в салоне. Они включают в себя:

1. Условия вождения

Различные условия влияют на то, как быстро воздушный фильтр салона забивается. Если вы живете в пыльном районе или часто ездите по грунтовым дорогам, вам нужно будет заменять воздушный фильтр кабины чаще, чем тот, кто живет в городе и едет только по асфальтированным дорогам.

2.Использование автомобиля

То, как вы используете свой автомобиль, также может повлиять на то, как часто вам нужно заменить воздушный фильтр кабины. Если вы часто транспортируете людей или предметы, которые генерируют много пыли, такие как спортивное оборудование или садовые принадлежности, вам нужно будет заменять фильтр чаще.

3. Продолжительность фильтра

Тип выбора воздушного фильтра кабины также может повлиять на то, как часто вам нужно его заменить. Некоторые типы воздушных фильтров кабины, такие как электростатические фильтры, могут длиться до пяти лет. Другие, такие как механические фильтры, должны быть заменены чаще.

4. Время года

Сезон также может сыграть роль в том, как часто вам нужно заменить воздушный фильтр кабины. Весной в воздухе наблюдается увеличение пыльцы, которая может быстро засорять ваш фильтр. Если у вас есть аллергия, вам может потребоваться заменять ваш фильтр чаще в течение этого времени года.

Знаки, необходимые для замены воздушного фильтра кабины

Поскольку воздушный фильтр кабины может выйти из строя в любое время, важно быть в поисках знаков, которые указывают на то, что его необходимо заменить. Вот некоторые:

1. Уменьшенный воздушный поток от вентиляционных отверстий

Одним из наиболее распространенных признаков является уменьшение воздушного потока от вентиляционных отверстий. Если вы заметили, что воздух, исходящий от вентиляционных отверстий в вашем автомобиле, не так силен, как раньше, это может быть признаком того, что воздушный фильтр кабины необходимо заменить.

Это означает, что воздушный фильтр салона может быть забит, поэтому блокируя правильный воздушный поток в системе HVAC 

2. Плохие запахи от вентиляционных отверстий

Еще один знак - плохие запахи, исходящие от вентиляционных отверстий. Если вы заметили затхлые или заплесневелые запахи при включении воздуха, это может быть признаком грязного воздушного фильтра. Активированный угольный слой в фильтре может быть заполнен и должен быть заменен.

3. видимый мусор в вентиляционных отверстиях

В некоторых случаях вы можете увидеть мусор в вентиляционных отверстиях. Если вы заметите пыль, листья или другой мусор, исходящие из вентиляционных отверстий, это признак того, что воздушный фильтр кабины необходимо заменить.

Это означает, что воздушный фильтр кабины может быть забит, следовательно, блокируя надлежащий воздушный поток в системе HVAC.

Как заменить воздушный фильтр кабины

Замена воздушного фильтра кабины - это простой и легкий процесс, который вы можете сделать сами. Вот пошаговое руководство:

1. Сначала найдите воздушный фильтр кабины. Место будет варьироваться в зависимости от марки и модели вашего автомобиля. Проконсультируйтесь с руководством вашего владельца для конкретных инструкций.
2. Снимите старый воздушный фильтр. Обычно это включает в себя удаление панели или открытие двери для доступа к фильтру. Опять же, проконсультируйтесь с руководством вашего владельца для конкретных инструкций.
3. Затем вставьте новый воздушный фильтр кабины в корпус и замените панель или дверь. Убедитесь, что новый фильтр правильно сидит и безопасен.
4. Наконец, включите вентилятор автомобиля, чтобы проверить, что новый фильтр работает должным образом.