Топливные запорные клапаны являются важными компонентами в системе, поскольку они представляют собой устройство безопасности положительного действия. Основная роль, которую играет это устройство, заключается в перехвате и блокировке топлива до того, как оно достигнет горелки, тем самым предотвращая достижение температуры кипения контура, поступающего в систему. Это представляет собой метод, позволяющий избежать повреждения самой системы, а также людей, находящихся поблизости от нее.

Как работает клапан отсечки топлива?

Клапан состоит из двух основных компонентов:
- Корпус клапана: внутри которого проходит топливо, жидкое или газообразное;
- Устройство управления: оснащено чувствительным элементом.
Шток затвора соединен с устройством управления и вызывает закрытие клапана при необходимости. Если все работает правильно, шток затвора опирается на поршень и обеспечивает проход топлива. Однако, если возникают неисправности или аномалии, поршень перемещается и вызывает закрытие, опуская шток затвора. Что это за случаи?
- Чрезмерное расширение жидкости: поршень перемещается влево и заставляет шток опускаться, закрывая топливный канал;
- Разрыв капилляра: поршень движется вправо и снова вызывает опускание штока с последующим закрытием прохода.
После закрытия клапана его работоспособность можно восстановить только с помощью ручного сброса, который возможен только в том случае, если температура жидкости ниже 87 °C, а капилляр не сломан и не поврежден.